Ocenění, které vyzdvihuje úspěchy v oblasti ochrany životního prostředí a udržitelnosti.
European Ramblers' Association oznámila 27/09 2014 během valné hromady ERA v německém Schönecku vítěze jejich čtvrtého ročníku ECO Award.
1st cena: Horolezecký klub Jelenak, Pancevo (Srbsko) za akci „Deliblatské písky“.
2. cena: Kanceláři Régional du Tourisme Région Mullerthal, Echternach (Lucembursko) za akci „Váš les – můj les!“.
Speciální cena: Kölner Eifelverein, Köln (Německo) za jejich úsilí o propagaci využívání veřejné dopravy pro používání jejich pěších stezek.
1. cena: Horolezecký klub Jelenak, Pancevo (Srbsko)
Trail Marking v Deliblato Sands a Cardak
Oblast Deliblatských písků /Deliblatska Pescara je speciální přírodní rezervace významná v celosvětovém měřítku. Tento široký a jedinečný evropský přírodní úkaz přitahuje pozornost mnoha milovníků přírody a přátel procházek nejen z oblastí poblíž Deliblatských písků, ale z celého regionu, přestože se nejedná o horu, ale o písčitý terén.
Koncem roku 2009 se členové Horolezeckého oddílu „Jelenák“ obrátili na generálního ředitele lesní farmy „Banát“ z Pančeva se speciální žádostí o značení tras. Záměrem bylo zpřístupnit a bezpečné stezky pro návštěvníky, aby si mohli užít procházky a užít si přírodu v oblasti Deliblato Sands. Jejich žádost byla přijata a značení stezek začalo brzy.
Projekt značení stezek byl pro návštěvníky jedinečnou příležitostí. Bylo to vůbec poprvé, kdy byla přírodní rezervace Deliblato Sands otevřena široké veřejnosti. Značené stezky umožňovaly tulákům samostatné procházky a poznávání biodiverzity jejích mnoha přírodních rarit, rostlinných a živočišných druhů i jejích geomorfologických tvarů a stepních oblastí atd.
Projekt byl rozdělen do čtyř fází.
První fáze trailu – značení zahrnovala značení Trail 1 v průběhu roku 2009. Dobrovolníků bylo mnoho, mezi nimiž byl i jeden švédský diplomat s manželkou z Jamajky. V roce 2010 spolu se značením Trail 1, na které horolezecký oddíl „Jelenak“ použil vlastní prostředky, požádal „Jelenak“ na Zemském sekretariátu pro mládež a sport projekt značení a vybavení stezek Cardak. Provinční sekretariát schválil potřebné finanční prostředky, které umožnily pokračování započatých aktivit.
V roce 2011 byla zahájena druhá fáze značení stezek Trail 2. Také na tomto místě byl v centrální části Cardaku umístěn velký billboard, na kterém byly mapy všech značených tras.
Třetí fáze: Jedním z hlavních problémů bylo, že v mnoha oblastech byly stezky zarostlé trávou, takže bylo potřeba je vyčistit a trávu posekat. Kvůli tomuto problému byly organizovány četné dobrovolnické akce s cílem vykácet trnité keře, které měly zcela uzavřené stezky. Těchto prací se zúčastnilo kolem 100 členů Horolezeckého oddílu „Jelenak“. Tato namáhavá práce na čištění stezek, často při vysokých teplotách, které jsou v Deliblatských píscích běžné, trvala mnoho týdnů.
Čtvrtá fáze tohoto projektu byla urychlena a zahrnovala značení tras 3, 4 a 5. Značení tras bylo dokončeno za pomoci města Pančevo a obce Kovín.
Po značených stezkách byly instalovány informační tabulky. Zobrazují body značení na stezkách (pro zobrazení aktuální polohy) a jsou také plné ekologických informací (o lese, vodě, požárech). Tyto informační tabulky také ukazují chronologický příběh o Deliblatských píscích od roku 1813 dodnes.
Instalován byl také velký billboard s pramenem řeky „Vrela“ a lavičky a stoly podél stezek, které sloužily jako odpočívadla.
Veškeré materiály použité pro označení billboardů, směrovek, sloupů byly vyrobeny z ekologických materiálů a dřeva.
Po ukončení prací na značení byla vydána ekoturistická mapa s vyznačenými trasami.
2. cena: : Office Régional du Tourisme Région Mullerthal, Echternach (Lucembursko)
Akce citlivosti „Däi Bësch – mäi Bësch!“ (Váš les – můj les!)
Region Mullerthal ve východním Lucembursku je ideální pro pěší turistiku s velkolepou skalní krajinou. 112 km dlouhá Mullerthalská stezka (od roku 2014 vedoucí kvalitativní stezka – Best of Europe) a síť místních stezek lákají mnoho návštěvníků k delším procházkám nebo kratším procházkám po hotspotech do regionu. Rozsáhlé využívání této krajiny hosty nebo místními obyvateli v určitých místech vede ke zvýšenému výskytu různých problémů: Chodci opouštějí značené stezky a ruší citlivou faunu nebo způsobují erozi nebo poškození infrastruktury. Sbírají se chráněné rostliny a hluk nebo vypuštění psi ruší divokou zvěř. Velkým problémem je volné kempování v lese a především odpadky.
Regionální pracovní skupina „Lesnictví a cestovní ruch“ hodnotila způsoby a prostředky k řešení tohoto problému. Opatření ke zvýšení povědomí určená návštěvníkům lesa se zdála být nezbytná. Pozornost návštěvníka by mělo upoutat umístěním značek, recepčních struktur a orientačních tabulí ve čtyřech jazycích (německy, francouzsky, holandsky a anglicky) podél pěších stezek.
Bylo dosaženo následujících opatření:
Byly vyvinuty piktogramy a pravidla chování pro chodce, jejichž cílem je vytvořit pozitivní přístup. Pravidla pro jemný vztah k přírodě jsou ve většině případů formulována jako zákazy, které jsou jejími čtenáři často podvědomě spojovány s negativními emocemi. Nová pravidla chování, která byla vypracována, se snaží těmto nežádoucím a reakčním reakcím zabránit. Apelují na ochotu spolupracovat, na pochopení a osobní zodpovědnost uživatelů stezky.
Obrázky dětí sbírajících odpadky v lese podporují pravidla chování a piktogramy. Využitím školních dětí k natáčení se tyto zapojily a zvýšilo se jejich povědomí.
Akce „Däi Bësch – mäi Bësch!“ je dlouhodobý projekt, který lze úspěšně realizovat s relativně malým finančním úsilím. Je inovativní a mohou (a měly by) být převzaty jinými regiony.
Zvláštní cena: Kölner Eifelverein, Köln (Německo) Partnerství se společností veřejné dopravy / Intenzifikace využívání veřejné dopravy The Kölner Eifelverein eV, založený v roce 1888, je nezávislým pěším klubem města Kolína nad Rýnem. Je členem Německé pěší asociace. Většina jeho členů jsou občané Kolína nad Rýnem. Má více než 800 členů – s výraznými zisky za poslední dva roky. Od počátku své činnosti byla zaměřena na využívání veřejné dopravy. Mnoho procházek začínalo ve městě, na další výchozí místa se šlo vlakem a později i autobusem. V 1950. letech 100. století Kölner Eifelverein úspěšně zavedl parkoviště pro pěší v rekreačních oblastech kolem měst a začal nabízet okružní pěší trasy. Zároveň dochází k základnímu konfliktu v tom, že stejně jako tradiční vedoucí vycházek neumožnili osobám, které přijížděly do výchozích míst vycházek autem, účastnit se jejich komentovaných prohlídek. V posledních desetiletích se veřejná doprava téměř automaticky stala dominantním dopravním prostředkem k dosažení výchozích bodů pěších túr. To podpořili i vycházkoví vedoucí oddílu. Dnes se téměř 2011 % účastníků komentovaných prohlídek dostane na místa setkání – to jsou místa, odkud chodí pěší skupiny na výchozí bod své procházky společně – nebo výchozí body – to jsou místa, kam chodí pěší vlastní k zahájení procházky – veřejnou dopravou, na kole nebo pěšky. Projekt, který byl realizován v letech 2013 až 29, vycházel z cílů stanovených ve stanovách klubu. V důsledku dopravní sítě, její hustoty, cen za dopravní služby různých společností veřejné dopravy a cílů, které si hlavní zúčastnění stanovili nabízet ekologicky atraktivní balíčky, ztrácela individuální automobilová mobilita stále více na své atraktivitě. Individuální cesty do az výchozích bodů procházek se ukázaly jako nepohodlné a drahé. Díky úzké spolupráci se zástupci MHD se podařilo realizovat politiku chůzí šetřící zdroje s malým negativním dopadem na životní prostředí s přihlédnutím k využívání veřejné dopravy. Pomocníkem k tomu byly Kölner Verkehrsbetriebe (KVB), které jsou součástí Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) spojující XNUMX společností veřejné dopravy v regionu. Došlo tak k posílení orientace pochůzných plánů v nabídkách MHD. Dále by bylo možné získat podporu MHD pro klubové aktivity, například distribucí podrobných dopravních informací v plánu vycházek, aby byli členové informováni o využití služeb MHD.