Díj, amely kiemeli a környezetvédelem és a fenntarthatóság terén elért eredményeket.
Az Európai Ramblers' Association 27. szeptember 09-én az ERA közgyűlésén a németországi Schöneckben kihirdette negyedik éves ECO-díjának nyerteseit.
1. díj: Hegymászó Klub Jelenak, Pancevo (Szerbia) a „Deliblato Sands” akciójukért.
2. díj: Office Régional du Tourisme Région Mullerthal, Echternach (Luxemburg) „A te erdőd – az én erdőm!” akciójukért.
Különdíj: Kölner Eifelverein, Köln (Németország) a tömegközlekedés népszerűsítése érdekében tett erőfeszítéseiért sétaútjaik használatához.
1. díj: Jelenak hegymászóklub, Pancevo (Szerbia)
Nyomvonaljelzés Deliblato Sandsban és Cardakban
A Deliblato Sands Area/Deliblatska Pescara a különleges természetvédelmi terület, amely világviszonylatban is fontos. Ez a kiterjedt és egyedülálló európai természeti jelenség nem csak a Deliblato Sands környéki területekről, hanem az egész régióból vonzza sok természetbarát és sétabarát figyelmét, annak ellenére, hogy nem hegyről, hanem homokos terepről van szó.
2009 végére a Jelenák Hegymászó Klub tagjai külön kéréssel fordultak a pancói „Bánát” erdőgazdaság vezérigazgatójához, hogy jelöljék ki a nyomvonalakat. Az ötlet az volt, hogy a látogatók számára elérhetővé és biztonságossá tegyék az ösvényeket, hogy élvezhessék a sétákat és élvezhessék a természetet a Deliblato Sands területén. Kérésüket elfogadták, és hamarosan megkezdődött a nyomvonal kijelölése.
A nyomvonal kijelölése egyedülálló lehetőség volt a látogatók számára. Ez volt az első alkalom, hogy a Deliblato Sands Természetvédelmi Terület nyitott volt a nagyközönség számára. A kijelölt ösvények lehetővé tették a túrázók számára, hogy önállóan sétáljanak, és élvezzék és megismerjék a számos természeti ritkaság, növény- és állatfajok biológiai sokféleségét, valamint geomorfológiai formáit, sztyeppei területeit stb.
A projektet négy szakaszra osztották.
A nyomvonal-jelölés első szakasza az 1-es nyomvonal kijelölését foglalta magában 2009-ben. Sok önkéntes volt, köztük egy svéd diplomata és felesége Jamaicából. 2010-ben a Jelenák Hegymászó Klub saját forrásból az 1-es nyomvonal kijelölésével együtt a Tartományi Ifjúsági és Sporttitkárságon pályázott a „Jelenak” Cardak nyomvonal jelölési és felszerelési projekttel. A tartományi titkárság jóváhagyta a szükséges forrásokat, amelyek lehetővé tették a megkezdett tevékenységek folytatását.
2011-ben a nyomvonaljelölés második szakasza a 2-es nyomvonallal kezdődött. Ezen a ponton, Cardak központjában is elhelyeztek egy nagyméretű hirdetőtáblát, amelyen az összes megjelölt útvonal térképe látható.
Harmadik fázis: Az egyik legnagyobb probléma az volt, hogy sok területen az ösvényeket benőtte a fű, ezért ki kellett takarítani és le kellett vágni a füvet. Ennek a problémának köszönhetően számos önkéntes akciót szerveztek a teljesen lezárt ösvényekkel rendelkező tövises cserjék kivágására. A „Jelenak” Hegymászóklub mintegy 100 tagja vett részt ezekben a munkákban. Ez a fáradságos munka az ösvények megtisztításában, gyakran magas hőmérsékleten, ami gyakori a Deliblato Sandsban, több hétig tartott.
A projekt negyedik szakaszát felgyorsították, és a 3-as, 4-es és 5-ös nyomvonal kijelölését foglalta magában. Pancevo városa és Kovin önkormányzata segítségével készült el a nyomvonaljelzés.
A jelzett utak mentén információs táblázatokat helyeztek el. Jelölési pontokat mutatnak az ösvényeken (az aktuális helyzetet mutatják), és tele vannak ökológiai információkkal (erdőről, vízről, tüzekről). Ezek az információs táblázatok egy kronológiai történetet is mutatnak a Deliblato Sandsról 1813-tól napjainkig.
A „Vrela” folyó forrását bemutató nagy hirdetőtábla, valamint az ösvények mentén padok és asztalok pihenőhelyként szolgáltak.
A hirdetőtáblák, útjelző táblák, oszlopok jelölésére használt anyagok környezetbarát anyagokból és fából készültek.
A megjelölt ösvényeket bemutató ökoturisztikai térkép a nyomvonaljelölési munkálatok befejezése után jelent meg.
2. díj: Office Régional du Tourisme Région Mullerthal, Echternach (Luxemburg)
Érzékenyítő akció „Däi Bësch – mäi Bësch!” (A te erdőd – az én erdőm!)
A Kelet-Luxemburgban található Mullerthal régió egy tökéletes sétarégió látványos szikla tájakkal. A 112 km hosszú Mullerthal-ösvény (2014 óta vezető minőségi túra – Európa legjobbja) és a helyi ösvények hálózata sok látogatót vonz hosszabb sétákra vagy rövidebb sétákra a régió hotspotjai mentén. Ennek a tájnak a vendégek vagy helyi lakosok általi egyes pontokon való széles körű használata különféle problémák fokozott megjelenéséhez vezet: a gyalogosok elhagyják a kijelölt ösvényeket és megzavarják az érzékeny állatvilágot, vagy eróziót vagy infrastruktúrát okoznak. A védett növényeket leszedik, a zaj vagy a kiszabadult kutyák zavarják a vadon élő állatokat. Nagy problémát jelent az ingyenes erdős táborozás és – mindenekelőtt a hátrahagyott szemét.
Az „Erdő és Turizmus” regionális munkacsoport értékelte a probléma megoldásának módjait és eszközeit. Az erdőlátogatókat célzó figyelemfelkeltő intézkedések szükségesnek tűntek. A látogatók figyelmét négy nyelvű (német, francia, holland és angol) táblák, fogadószerkezetek és tájékozódó táblák elhelyezésével kell felhívni a sétautak mentén.
A következő intézkedéseket sikerült elérni:
Piktogramokat és viselkedési szabályokat dolgoztak ki a sétálók számára, amelyek célja a pozitív megközelítés kialakítása. A legtöbb esetben a természettel való szelíd kapcsolat szabályait tiltásokként fogalmazzák meg, amelyeket az olvasók gyakran tudat alatt negatív érzelmekkel társítanak. A kidolgozott új magatartási szabályok ezeket a nemkívánatos és reakciós reakciókat próbálják elkerülni. A pályát használók együttműködési hajlandóságára, megértésére és személyes felelősségére apellálnak.
Az erdőben szemetet gyűjtő gyerekek képei alátámasztják a magatartási szabályokat és a piktogramokat. Azzal, hogy iskolás gyerekeket használtak fel a fényképezéshez, bevonták őket, és felkeltették a tudatosságukat.
Az akció „Däi Bësch – mä Bësch!” egy hosszú távú projekt, amely viszonylag kis anyagi ráfordítással sikeresen megvalósítható. Innovatív, és átvehetik (és kellene) más régióknak is.
Különdíj: Kölner Eifelverein, Köln (Németország) Partnerség egy tömegközlekedési vállalattal / A tömegközlekedés használatának fokozása A Kölner Az 1888-ban alapított Eifelverein eV Köln város független gyalogklubja. Tagja a Német Gyalogló Szövetségnek. Tagjainak többsége kölni állampolgár. Több mint 800 tagot számlál – az elmúlt két évben jelentős növekedéssel. Tevékenységének kezdetétől a tömegközlekedés igénybevételére helyezték a hangsúlyt. Sok séta indult a városban, más kiindulópontokat vonattal, később busszal is elértek. Az 1950-es években a Kölner Eifelverein sikeresen vezetett be parkolókat a sétálók számára a városok körüli rekreációs területeken, és elkezdett körkörös sétautakat kínálni. Ugyanakkor alapvető konfliktus alakult ki, ugyanis a hagyományos sétavezetők nem engedték, hogy a túrák kiindulópontjára autóval érkezzenek a tárlatvezetéseiken. Az elmúlt évtizedekben a tömegközlekedés szinte automatikusan a domináns közlekedési eszközzé vált a gyalogtúrák kiindulópontjainak eléréséhez. Ezt támogatták a klub sétavezetői is. Ma már a tárlatvezetésen résztvevők közel 100%-a eléri a találkozási pontokat – ezek azok a helyek, ahonnan a gyalogos csoportok közösen mennek a sétájuk kiindulópontjára – vagy a kiindulási pontokra – ezekre a pontokra mennek tovább a gyalogosok. a saját séta megkezdéséhez – tömegközlekedéssel, kerékpárral vagy gyalogosan. A 2011 és 2013 között megvalósult projekt a klub alapszabályában megfogalmazott célokból fejlődött ki. A közlekedési hálózat, annak sűrűsége, a különböző tömegközlekedési társaságok közlekedési szolgáltatásainak árai és a főbb szereplők által kitűzött környezeti szempontból vonzó csomagok kínálata miatt az egyéni autómobilitás egyre többet veszített vonzerejéből. A séták kiindulópontjaira és onnan induló egyéni utazások kényelmetlennek és költségesnek bizonyultak. A tömegközlekedési rendszer képviselőivel való szoros együttműködésnek köszönhetően a tömegközlekedés igénybevételét is figyelembe véve, erőforrás-takarékos gyaloglási politikát lehetett megvalósítani, amely csekély negatív környezetterheléssel jár. Ehhez hozzájárult a Kölner Verkehrsbetriebe (KVB), amely a Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) része, amely a régió 29 tömegközlekedési vállalatát köti össze. Ezzel a tömegközlekedési ajánlatokban a gyalogos tervek orientációjának megerősítése történt. Ezen túlmenően a közösségi közlekedési társaság támogatása is elnyerhető a klub tevékenységeihez, például a gyalogos tervben részletes közlekedési információk terjesztésével, hogy tájékoztassák a tagokat a közösségi közlekedési társaságok szolgáltatásainak igénybevételéről.