EUMA Erasmus+ projektas

Europos žygeivių federacija dalyvavo Europos Sąjungos „Erasmus“ programos „Erasmus Plus“ projekte, skirtame alpinizmo ir alpinizmo valdymo gerinimui Europoje.

Projektas buvo suskirstytas į tris darbo grupes: namelių, takų ir laipiojimo uolomis zonas. ERA vadovavo takų subprojektui, kuriuo siekta vizualizuoti Europos takų tinklą, parengti takų tvarkymo rekomendacijas, apibrėžti takų tipus ir sunkumus, pabrėžti takų svarbą turizmui, sveikatai ir gamtos apsaugai bei užtikrinti atsakingą ir nemokamą prieigą prie kalnų.

Projektu siekiama tvaraus finansavimo būsimai takų priežiūrai.

Norėdami gauti daugiau informacijos, galite apsilankyti EUMA projekto puslapis.

Žemiau galite rasti projekto publikacijų ir dokumentų santraukas..


Erasmus+ projekto „EUMA – Gero laipiojimo ir alpinizmo valdymo gerinimas Europoje“ tikslas – sustiprinti laipiojimo ir alpinizmo veiklos valdymą Europoje. Europos alpinizmo asociacijų sąjungos (EUMA) vadovaujamas projektas apima išsamų duomenų apie namelius, takus ir laipiojimo vietas rinkimą.

Pagrindiniai tikslai:

  • Kuriame kalnų namelių duomenų bazę ir namelių kokybės ženklą.
  • Europos takų tinklo vizualizavimas, takų tvarkymas ir laisvo bei atsakingo patekimo į kalnus užtikrinimas.
  • Laipiojimo uolomis vietovių „duomenų bazių duomenų bazės“ sukūrimas, siekiant skatinti geriausią praktiką ir nemokamą prieigą laikantis laipiojimo etikos.

Projekte akcentuojamas tvarumas, saugumas ir alpinizmo infrastruktūros svarba turizmui, sveikatai ir aplinkos apsaugai. Tai apima bendradarbiavimą su įvairiomis suinteresuotosiomis šalimis ir siekia tvaraus finansavimo būsimai priežiūrai. EUMA kartu su partnerių asociacijomis siekia daryti įtaką ES politikai ir užtikrinti finansavimą šioms iniciatyvoms remti.

Norėdami gauti išsamesnės informacijos, galite pasiekti visą dokumentą čia.


Erasmus+ projekto santrauka – kalnų takų analizė

Europos alpinizmo asociacijų sąjungos (EUMA) vadovaujamas „Erasmus+“ projektas „EUMA – gero alpinizmo ir alpinizmo valdymo gerinimas Europoje“, kuriam padeda Europos žygeivių federacija (ERA), daugiausia dėmesio skiria kalnų takų valdymui ir valdymui visoje Europoje. Šio projekto tikslas – sukurti standartizuotas takų projektavimo, ženklinimo ir priežiūros gaires, siekiant užtikrinti saugumą, prieinamumą ir tvarumą. Projektas suskirstytas į tris etapus: pradinis (dabartinės takų situacijos analizė), strategijos (politikos ir planų rengimas) ir įgyvendinimo (strategijų sklaida ir taikymas).

Pagrindiniai punktai apima:

  • Vizija ir standartai: Sukurti vieningą Europos takų viziją, kurioje pirmenybė teikiama pėsčiųjų eismui, aplinkos apsaugai ir tvariam vystymuisi pagal Europos žaliąjį kursą ir tvaraus vystymosi tikslus.
  • Apklausa ir duomenų rinkimas: renkami išsamūs duomenys iš 37 organizacijų narių iš 30 šalių, siekiant įvertinti dabartinę takų būklę, įskaitant takų tipus, naudojimą, priežiūrą ir teisines sistemas.
  • Tako tvarkymas: pabrėžiama aiškių ženklinimo sistemų, reguliarios priežiūros ir vietos bendruomenių bei savanorių įtraukimo į tako priežiūrą svarbą.
  • Finansavimas ir teisiniai aspektai: takų priežiūros finansavimo šaltinių tyrinėjimas, teisinių įsipareigojimų sprendimas ir užtikrinimas, kad takai būtų pripažinti gyvybiškai svarbia infrastruktūra turizmui ir bendruomenės gerovei.

Šiame projekte pabrėžiamos bendradarbiavimo pastangos, kurių reikia norint išlaikyti ir sustiprinti platų Europos kalnų takų tinklą, skatinant atsakingą naudojimą ir tvarų turizmą.

Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. visą dokumentą čia.


Projekto Erasmus+ santrauka – atsakingas takų naudojimas

„Erasmus+“ projekte „EUMA – gero laipiojimo ir alpinizmo valdymo gerinimas Europoje“ pateikiamos atsakingo takų naudojimo gairės. Šiose gairėse pabrėžiamas pasiruošimas, pažymėtų takų naudojimas, atliekų tvarkymas, gamtos gerbimas ir asmeninio bei tako saugumo užtikrinimas.

Svarbiausi punktai yra šie:

  1. Rengimas: Patikrinkite žemėlapius, maršruto sąlygas, orą ir dienos šviesą.
  2. Tako naudojimas: Laikykitės tinkamai pažymėtų takų.
  3. Atliekų tvarkymas: Išmeskite visas atliekas.
  4. Pagarba gamtai: Saugoti florą ir fauną.
  5. Takų saugumas: eikite tako viduryje ir venkite nuorodų.
  6. Pranešimas apie žalą: Praneškite apie padarytą žalą.
  7. Pagarba žemės savininkams: Atminkite, kad esate svečias.
  8. Asmeninių ženklų draudimas: Jokių grafičių ar raižinių.
  9. Stovyklavietė: stovyklauti tik ten, kur leidžiama.

Šios gairės užtikrina saugų, tvarų ir pagarbų tako naudojimą, tausojant aplinką ir puoselėjant teigiamus santykius su žemės savininkais.

Norėdami gauti daugiau informacijos, galite pasiekti visą dokumentą čia.


Erasmus+ projekto santrauka – takų priežiūra

Erasmus+ projektas „EUMA – Gero laipiojimo ir alpinizmo valdymo gerinimas Europoje“ apima išsamias takų priežiūros gaires, daugiausia dėmesio skiriant organizaciniams procesams, teisėkūros principams ir biudžeto sudarymui tiek įprastai, tiek neeilinei priežiūrai. Pagrindiniai aspektai yra šie:

  1. Priežiūros tipai: Įprastos priežiūros (takų valymas, žymenų atnaujinimas) atskyrimas nuo neeilinės priežiūros (takų gyvybingumo atkūrimas, infrastruktūros keitimas).
  2. Organizaciniai vaidmenys: Apibrėžkite tokius vaidmenis kaip centrinis priežiūros vadovas, srities priežiūros vadovai ir teritoriniai kontaktai, kad būtų supaprastintos užduotys.
  3. Biudžeto sudarymas ir išlaidos: priežiūros veiklos išlaidų rodiklių nustatymas, įskaitant pastangas, kelionės ir medžiagų išlaidas, kad būtų lengviau pateikti tikslias biudžeto užklausas.
  4. Įstatymų leidybos principai: Pasisako už teisinę bazę, kuri palaiko laisvą prieigą prie natūralių buveinių, reguliuoja takų projektavimą ir priežiūrą bei užtikrina saugumą.

ERASMUS+ projekto „EUMA – gero laipiojimo ir alpinizmo valdymo gerinimas Europoje“ dokumente apie takų priežiūrą pateikiama išsami takų priežiūros veiklos ir su ja susijusių išlaidų analizė. Štai pagrindiniai dalykai, susiję su takų priežiūros išlaidomis:

Priežiūros tipai:

1. Įprasta priežiūra: įprastinė veikla, pvz., takų valymas, takų žymeklių atnaujinimas ir smulkūs remontai naudojant paprastus įrankius.

2. Neeilinė priežiūra: Dideli restauravimo darbai, susiję su konkrečiais įrankiais/mašinomis ir pašalinant didelius pažeidimus ar patobulinimus.

Išlaidų komponentai

Dokumente aprašomi įvairūs išlaidų komponentai, susiję su tako priežiūra, suskirstyti į skirtingas veiklas ir vaidmenis:

1. Pastangų kaina: Skaičiuojama pagal dirbtų valandų skaičių ir valandinį darbo užmokestį. Pateiktas pavyzdys: 15 valandų darbo už 25 €/val., rezultatas – 375 €.

2. Kelionės išlaidos: Transporto išlaidų kompensacija, paprastai skaičiuojama už kilometrą. Pateiktas pavyzdys: 100 km kelionė pirmyn ir atgal už 0.35 EUR/km – 35 EUR.

3. Apgyvendinimo išlaidos: Išlaidos maistui ir nakvynei, kai techninei priežiūrai reikalinga nakvynė. Pateiktas pavyzdys: 8 € už pietų paketus ir 45 € už nakvynę su daliniu maitinimu – 53 €.

Bendros veiklos išlaidos:

Pastangų išlaidų, kelionės išlaidų ir apgyvendinimo išlaidų suma parodo visas veiklos išlaidas. Pavyzdžiui:

– Pastangų kaina: 375 €

– Kelionės kaina: 35 €

– Apgyvendinimo kaina: 53 €

- Bendros veiklos išlaidos: € 463

Kaina už kilometrą:

Dokumente siūloma skaičiuoti dalinę kilometro kainą, padalijus bendrą veiklos kainą iš tako ilgio. Pavyzdžiui, 35 km taku, kurio bendra veiklos kaina yra 463 eurai, kaina vienam km yra 13.22 euro, suapvalinta iki 14 eurų.

Biudžeto sudarymas:

– Bendros takų tinklo priežiūros išlaidos apskaičiuojamos kilometro kainą padauginus iš viso tako ilgio.

– Įrankiams, eksploatacinėms medžiagoms ir ženklams siūlomi skirti atskiri biudžeto punktai, nes šios išlaidos gali labai skirtis, atsižvelgiant į konkrečius kiekvieno tako poreikius.

Administracinės ir palaikymo išlaidos:

– Taip pat atsižvelgiama į išlaidas administracinei ir buhalterinei pagalbinei veiklai, taikant tuos pačius pastangų, kelionės ir apgyvendinimo išlaidų principus.

- Bendra kaina už km metrika gaunama susumavus visas bendras veiklos išlaidas ir padalijus iš bendro prižiūrimo tako ilgio, palengvinant biudžeto prašymus ir ekonominio poveikio vertinimus tako pratęsimams.

Dokumentai ir ataskaitos:

Norint efektyviai valdyti tako priežiūrą, reikia kelių tipų ataskaitų ir dokumentų:

1. Techniniai duomenų lapai: išsamiai apibūdinkite kiekvieno tako specifiką, įskaitant ilgį, sudėtingumą, ženklus ir paskirtas priežiūros komandas.

2. Darbo ataskaitos: Dokumentuokite dirbtas valandas, kelionės išlaidas ir atliktą techninės priežiūros veiklą.

3. Periodinės pažangos ataskaitos: Apibendrinkite techninės priežiūros ir finansinių išlaidų būklę.

4. Biudžeto prašymo dokumentai: Parengta pagal sukauptus išlaidų duomenis prašyti finansavimo kitiems metams.

Rekomendacijos dėl sąnaudų valdymo:

– Naudokite metrikas ir loginius pagrindus, kad tiksliai įvertintumėte ir planuotumėte priežiūros veiklą.

– Tvarkyti išsamius įrašus apie visas išlaidas, kad būtų galima patenkinti biudžeto prašymus.

– Atskirkite materialines išlaidas nuo bendrųjų priežiūros išlaidų, kad užtikrintumėte tikslų biudžetą.

Dokumente pabrėžiama struktūrinio požiūrio į takų priežiūros kaštų valdymą, skaidrumo ir atskaitomybės skirstant lėšas, svarba. Įdiegusios siūlomus rodiklius ir dokumentacijos procesus, organizacijos gali efektyviai planuoti, vykdyti ir numatyti biudžetą tiek įprastoms, tiek neeilinėms takų priežiūros veikloms.

Norėdami gauti išsamesnės informacijos, galite pasiekti visą dokumentą čia.


„Erasmus+“ projekto santrauka – pėsčiųjų, žygių ir kalnų takų rekomendacijos

Erasmus+ projektas, kuriam vadovauja EUMA ir ERA, pateikia esmines rekomendacijas dėl pėsčiųjų, žygių ir kalnų takų Europoje, siekiant užtikrinti pasiekiamumą, saugumą ir tvarumą. Pagrindinės rekomendacijos apima:

  1. Viešasis interesas: takai turėtų būti naudojami vaikščiojimui, žygiams pėsčiomis, bėgimui ir laipiojimui.
  2. Nemokama prieiga: Užtikrinti atsakingą prieigą taikant reikiamus saugos ir aplinkosaugos apribojimus.
  3. Matomumas ir žymėjimas: Takai turi būti aiškiai pažymėti ir paženklinti.
  4. Prioritetų nustatymas: Pirmenybė turėtų būti teikiama pėsčiųjų eismui, jei nenurodyta kitaip.
  5. Viešasis transportas: Jei įmanoma, prijunkite takus prie viešojo transporto.
  6. Kelių naudojimas: apribokite uždarų kelių naudojimą iki mažiau nei 20%.
  7. Takų naudojimo leidimai: Reikalauti leidimų kitoms organizacijoms, kad galėtų naudoti takus.
  8. Vyriausybės vaidmenys: apibrėžkite tako prižiūrėtojus, pasirūpinkite finansavimu ir skatinkite tako svarbą bei naudotojų atsakomybę.
  9. Nacionalinės institucijos: suderinkite maršrutus su teisės aktais, tvarkykite duomenų bazes ir organizuokite ekspertų susitikimus.
  10. Tako prižiūrėtojai: kasmet tikrinkite ir prižiūrėkite takus bei skatinkite naudotojų atsakomybę.

Šiomis rekomendacijomis siekiama suderinti rekreacinį naudojimą su aplinkos apsauga, užtikrinant tvarią ir malonią takų patirtį visoje Europoje.

Norėdami gauti išsamesnės informacijos, galite pasiekti visą dokumentą čia.