Istoria căilor electronice și ERA

Parteneriate internaționale, înțelegere internațională, Europa, pace.

Oamenii se plimbau/se mișcau cu secole în urmă, traversau Europa de la sud la nord, de la vest la est, pentru comerț, pentru mesaje de pace, din motive politice, pentru verificarea unor noi teritorii pentru viața lor, pentru război... Mersul pe jos este o mișcare firească pentru oameni din epoca imemorială până în prezent. Secolele au trecut, iar progresul tehnic a grăbit deplasarea – la timp sigur sau pentru a face mutarea mai confortabilă. Dar mersul a rămas în vetrele oamenilor ca o pasiune și nu dispăruse din viețile noastre.

Întâlnirea pe traseul de drumeții „În jurul Basel” (Rund um Basel), la care au participat asociații din Germania, Franța și Elveția, a decis organizarea unei conferințe pe „trasee de drumeții continue” în 1969. Reprezentanții asociațiilor prezente și-au exprimat intenția de a a fondat o Asociație Europeană a Călătorilor (ERA). Întâlnirea, care a avut loc în Nägelehaus al Schwäbisch Albverein de pe Raichberg, a decis în unanimitate înființarea unei astfel de asociații. Sa întâmplat pe 19 octombrie 1969. Avea să devină o zi istorică, deoarece reprezentanții a 8 cluburi au creat ceva care a fost realizat și acceptat politic abia ani mai târziu. Primul președinte al ERA a devenit Dr. Georg Fahrbach.
A comision de cale a fost desemnat pentru sarcinile care trebuie realizate pentru planificarea și implementarea unei rețele internaționale de trasee. Președintele acestei comisii și unul dintre „părinții ideii” a fost elvețianul Walter Zeugin.

Căi electronice

Primele idei.

Poterile de drum lung (Căi electronice) au fost „Tatăl și Mama” noii asociații. Ei trebuiau să aducă popoarele să meargă fără frontiere. Această sentință a devenit o realitate pentru întreaga Europă odată cu căderea Zidului Berlinului și deschiderea Europei de Est douăzeci de ani mai târziu. Comisia a fost foarte ocupată și a propus ca început amenajarea a cinci poteci europene de lungă distanță (E-paths). Deja în 1972, între Germania și Elveția existau 29 de posturi de frontieră pe care trecătorii puteau trece liber.

Conceptul de trezire fără frontieră a luat loc și numărul organizațiilor membre a crescut de la an la an: în 1974, ERA avea deja 27 de organizații membre din 13 țări.
În 1976, au fost înființate Comisia de mers pe jos și în 1978 Asociația Europeană a Tinerilor Călători. Comisia Walking și-a început activitatea în 1977 și la scurt timp după aceea, broșura „Mergând în Europa" a fost publicat. A oferit posibilități de mers pe jos în diferite țări, inclusiv contact cu organizațiile locale. În acea perioadă au avut loc primele întâlniri transfrontaliere. Bazele mersului pe jos poate fi găsit și aici. Găsi Mergând în Europa aici.

În 1985, un eveniment istoric a avut loc pe E4 între Burgenland austriac și provincia maghiară Vas. Plimbătorii puteau obține viza direct la punctul de frontieră. The s-a deschis prima legătură între Occident și Orient. Walkers au fost în mod clar mult mai rapizi decât politicienii europeni.
În noiembrie 1989, dorințele ERA s-au împlinit odată cu căderea Cortinei de Fier și „Mersul fără frontiere” a fost posibil și în Europa de Est. ERA a continuat să crească nu numai în numărul de membri, ci și în numărul de căi electronice.

Cu Europa unită și cu organizațiile membre din diferite colțuri ale Europei Constituția ERA a trebuit modificată în 1996. Cele mai importante obiective au fost:

  • promovarea unei mișcări de veghe responsabilă cu mediul înconjurător
  • crearea și îngrijirea unei rețele de poteci de trecere a frontierei (cai E) ca simbol al unității națiunilor europene
  • participarea la protecția și dezvoltarea patrimoniului cultural european
  • menținerea și crearea drepturilor de acces în țările membre ERA în ceea ce privește conservarea naturii
  • face schimb de informații despre mersul pe jos în organizațiile membre ale ERA
  • promovarea schimburilor între plimbări pentru a consolida înțelegerea reciprocă în Europa


Dar drepturile de acces au fost întotdeauna un subiect dificil în multe țări europene. Prin urmare, ERA a publicat o rezoluție sub titlul semnificativ de „Drepturi de acces pentru plimbători din Europa„ în 1999. Includea afirmația că „Tradițiile fiecărei țări trebuie respectate. Cea mai mică condiție pe care trebuie să o respecte fiecare pământ este să facă mai multe căi și căi private accesibile„. ERA a susținut regulile pentru mersul responsabil, deoarece o conduită bună ar trebui să fie decisivă în prevenirea daunelor aduse proprietății proprietarilor.

Începând cu noul mileniu, revista „Rambling and Transport” a apărut raportând despre diversele activități și sarcini ale ERA, dar în special despre marele eveniment transfrontalier EURORANDO. Ideea acestui eveniment a apărut în Federația Franceză (Fédération Française de la Randonnée Pédestre) pentru a arăta în întreaga Europă, dacă oamenii caută același scop, granițele și varietatea națiunii sau religiei nu sunt un obstacol. Peste 250.000 de oameni au participat la diferitele etape ale unei „mersuri stelelor” și peste 13.000 de pietoni au participat la plimbarea de închidere din septembrie 2001 prin orașul-Europa Strasbourg.
În săptămâna EURORANDO de la Strasbourg, a avut loc un colocviu în Parlamentul European. În mai multe prelegeri, mersul pe jos și importanța sa a fost examinată din mai multe puncte de vedere, delegații au vorbit despre așteptările plimbătorilor din Europa și efectul acestora asupra unei Europe unificate. Adunarea generală a ERA a convenit asupra unei „Declarații de la Strasbourg”, este un apel pentru o Europă unită. „Europa culturală” se bazează pe diversitatea productivă a tradițiilor regionale și naționale, limbilor, culturilor politice și simbolismului artistic și avem motive să fim mândri de acest lucru.

Așa cum mersul pe jos face parte din cultură, în mod evident potecile fac parte din moștenirea culturală a Europei. În primăvara anului 2004, ERA a găzduit prima conferință la Bechyně, CZ, pentru a trata în continuare tema importantă „Marcaj și trasee„. Participanții au fost de acord cu declarația, care spune: „De-a lungul ultimelor sute de ani, traseele marcate de mers pe jos au devenit un element integral și larg recunoscut al peisajului european. Ele contribuie într-un mod important la protecția și înțelegerea mediului natural, la cunoașterea locurilor istorice și la istoria și patrimoniul nostru european comun în sensul cel mai larg posibil.

cluburi de mers pe jos în Europa au o funcție socială și de cooperare importantă, deoarece, cu zecile lor de mii de marcatori voluntari, se asigură că plimbătorii găsesc traseele corecte și nu se rătăcesc. De peste 100 de ani cluburile de mers au îngrijit în mod voluntar de poteci, protecția naturii și cultură.

Pentru a oferi tuturor acestor idei o siguranță financiară, the Fundația ERA A fost înființată în 2004.
În același an, la granița franco-spaniolă a avut loc primul eveniment „plimbare cu vecinii”. Cu ocazia acestui eveniment, ERA a subliniat din nou importanța mersului în măsură europeană și a reunit în „Carta de prietenie„câteva puncte importante:

  • prețuiesc conviețuirea foarte pașnică prin dialog și ascultarea diferitelor popoare din Europa
  • se angajează să aibă grijă de mediu, natură și moștenirea culturală a regiunii noastre.
  • mulțumiți pentru prieteniile personale care au apărut prin divagație, crescând astfel Solidaritatea Europeană.

În 2006, EURORANDO 2006 a avut loc în perioada 2-10 septembrie 2006. Peste 4.000 de plimbări din 16 țări europene s-au adunat în Budweis (České Budějovice, CZ) pentru un program bogat de plimbări, discuții, prelegeri și vizitare a obiectivelor turistice. La final, dorința de a desfășura mișcarea paneuropeană de mers EURORANDO la fiecare cinci ani. Prin urmare, următoarele EURORANDO au avut loc în Andaluzia (E) în 2011, în Skåne (S) în 2016 și în ciuda restricțiilor Covid și în Sibiu (RO). ) în 2021.

O dorință de a asigura cea mai înaltă calitate plimbărilor pe trasee, eticheta europeană „Leading Quality Trail - Best of Europe„ (LQT-BE) sa lansat în viață din 2012. Astăzi, 21 de certificate sunt deținute în toată Europa pentru trasee de min. 50 km.
Două proiecte noi LQT-BE, Plimbare de zi și Regiunea LQT-BE sunt în faza de proiect pilot. Mai multe informații sunt disponibile aici: lqt-be.org.

În 2013, a fost momentul să facem Constituția mai potrivită scopului, s-au convenit asupra unor schimbări vitale. În special, activitatea Comisiei de potecă și de mers pe jos nu a fost de mult utilă. Dar grupurile de lucru tematice au fost formate 4 ani mai târziu pentru a se ocupa de rezultatele lor la Adunarea Generală. A fost și intenția prezidiului să includă munca pentru tineret și sportul.

Statutul de observator al organizațiilor neguvernamentale (ONG-uri) în Consiliul Europei a fost pierdut. Dar în 2021 a venit la reînnoirea cererilor. Trasee culturale sau Zilele europene ale culturii au fost punctul în care ERA s-ar potrivi cu poziția de observație a Consiliului Europei.

Din 2018, ERA a început să coopereze cu Federația Europeană a Asociațiilor Pensiunilor pentru Tineret (EUFED).
„Accesul la natură” a sprijinit activitatea și cooperarea ERA Convenția europeană a peisajului.
O nouă cooperare cu Uniunea Europeană a Asociațiilor de Alpinism (EUMA) a extins posibilitățile de a deveni vizibil față de Uniunea Europeană.

Proiectul "12 căi electronice 1 Europa” a început în Detmold în urmă cu câteva săptămâni. Proiectul se mai numește și „Europa pe jos”. Viziunea proiectului spune: „Drumeția înseamnă libertate. Drumețiile pe distanțe lungi pe traseele europene de drumeții de lungă distanță înseamnă chiar libertate „nelimitată”. Să vezi și să cunoști Europa cu ochii tăi – acesta este scopul declarat al inițiativei. Așezat pe mai mulți ani, vrem să spunem miturile căilor E”. 2022 va fi anul renașterii traseelor ​​gestionate de ERA și, în vremuri de război în inima Europei, și anul unității europene. În acest scop, Deutsche Wandermagazin, împreună cu partenerul său austriac, a lansat „12 Ways – 1 Europe” (sau 12 E-paths 1 Europe). Aceasta este o inițiativă de a se concentra asupra libertății nelimitate în Europa, ca un angajament puternic pentru mai multă durabilitate prin turism blând, susținut de fascinația drumețiilor pe distanțe lungi.


Citiți istoria completă a căilor E de Rolf Ebert (în germană):