Istoria căilor electronice și ERA

by

Parteneriate internaționale, înțelegere internațională, Europa, pace.

Oamenii se plimbau/se mișcau cu secole în urmă, traversau Europa de la sud la nord, de la vest la est, pentru comerț, pentru mesaje de pace, din motive politice, pentru verificarea unor noi teritorii pentru viața lor, pentru război... Mersul pe jos este o mișcare firească pentru oameni din epoca imemorială până în prezent. Secolele au trecut, iar progresul tehnic a grăbit deplasarea – la timp sigur sau pentru a face mutarea mai confortabilă. Dar mersul a rămas în vetrele oamenilor ca o pasiune și nu dispăruse din viețile noastre.

Întâlnirea pe traseul de drumeții „În jurul Basel” (Rund um Basel), la care au participat asociații din Germania, Franța și Elveția, a decis organizarea unei conferințe pe „trasee de drumeții continue” în 1969. Reprezentanții asociațiilor prezente și-au exprimat intenția de a a fondat o Asociație Europeană a Călătorilor (ERA). Întâlnirea, care a avut loc în Nägelehaus al Schwäbisch Albverein de pe Raichberg, a decis în unanimitate înființarea unei astfel de asociații. Sa întâmplat pe 19 octombrie 1969. Avea să devină o zi istorică, deoarece reprezentanții a 8 cluburi au creat ceva care a fost realizat și acceptat politic abia ani mai târziu. Primul președinte al ERA a devenit Dr. Georg Fahrbach.
A comision de cale a fost desemnat pentru sarcinile care trebuie realizate pentru a planifica și implementa o rețea internațională de trasee. Președintele acestei comisii și unul dintre „părinții ideii” a fost elvețianul Walter Zeugin.

Căi electronice

Primele idei.

Cărările de drum lung (Căi electronice) au fost „Tatăl și Mama” noii asociații. Ei trebuiau să aducă popoarele să meargă fără frontiere. Această sentință a devenit o realitate pentru întreaga Europă odată cu căderea Zidului Berlinului și deschiderea Europei de Est douăzeci de ani mai târziu. Comisia a fost foarte ocupată și a propus ca început amenajarea a cinci poteci europene de lungă distanță (E-paths). Deja în 1972, între Germania și Elveția existau 29 de posturi de frontieră de unde mergeau liber.

Conceptul de trezire fără frontieră a luat loc și numărul organizațiilor membre a crescut de la an la an: în 1974, ERA avea deja 27 de organizații membre din 13 țări.
În 1976, au fost înființate Comisia de mers pe jos și în 1978 Asociația Europeană a Tinerilor Călători. Comisia Walking și-a început activitatea în 1977 și la scurt timp după aceea, broșura „Mergând în Europa" a fost publicat. A oferit posibilități de mers pe jos în diferite țări, inclusiv contact cu organizațiile locale. În acea perioadă au avut loc primele întâlniri transfrontaliere. Bazele mersului pe jos poate fi găsit și aici. Găsi Mergând în Europa aici.

În 1985, un eveniment istoric a avut loc pe E4 între Burgenland austriac și provincia maghiară Vas. Plimbătorii puteau obține viză direct la punctul de frontieră. The s-a deschis prima legătură între Occident și Orient. Umblătorii erau în mod clar mult mai rapizi decât politicienii europeni.
În noiembrie 1989, dorințele ERA s-au împlinit odată cu căderea Cortinei de Fier și „Mersul fără frontiere” a fost posibil și în Europa de Est. ERA a continuat să crească nu numai în numărul de membri, ci și în numărul de căi electronice.

Cu Europa unită și organizațiile membre din diferite colțuri ale Europei Constituția ERA a trebuit modificată în 1996. Cele mai importante obiective au fost:

  • promovarea unei mișcări de veghe responsabilă cu mediul înconjurător
  • crearea și îngrijirea unei rețele de poteci de trecere a frontierei (cai E) ca simbol al unității națiunilor europene
  • participarea la protecția și dezvoltarea patrimoniului cultural european
  • menținerea și crearea drepturilor de acces în țările membre ERA în ceea ce privește conservarea naturii
  • face schimb de informații despre mersul pe jos în organizațiile membre ale ERA
  • promovarea schimburilor între plimbări pentru a consolida înțelegerea reciprocă în Europa


Dar drepturile de acces au fost întotdeauna un subiect dificil în multe țări europene. Prin urmare, ERA a publicat o rezoluție sub titlul semnificativ de „Drepturi de acces pentru plimbători din Europa„ în 1999. Includea afirmația că „Tradițiile fiecărei țări trebuie respectate. Cea mai mică condiție pe care trebuie să o respecte fiecare pământ este să facă mai accesibile căi și căi private„. ERA a susținut reguli pentru mersul responsabil, deoarece o conduită bună ar trebui să fie decisivă în prevenirea daunelor aduse proprietății proprietarilor.

Începând cu noul mileniu, revista „Rambling and Transport” a apărut raportând despre diversele activități și sarcini ale ERA, dar în special despre marele eveniment transfrontalier EURORANDO. Ideea acestui eveniment a apărut în Federația Franceză (Fédération Française de la Randonnée Pédestre) pentru a arăta în întreaga Europă, dacă oamenii caută același scop, granițele și varietatea națiunii sau religiei nu sunt un obstacol. Peste 250.000 de oameni au luat parte la diferitele etape ale unei „mersuri stelelor” și peste 13.000 de pietoni au participat la plimbarea de închidere din septembrie 2001 prin orașul-Europa Strasbourg.
În săptămâna EURORANDO de la Strasbourg, a avut loc un colocviu în Parlamentul European. În mai multe prelegeri, mersul pe jos și importanța sa a fost examinată din mai multe puncte de vedere, delegații au vorbit despre așteptările plimbătorilor din Europa și efectul lor asupra unei Europe unificate. Adunarea generală a ERA a convenit asupra unei „Declarații de la Strasbourg”, este un apel pentru o Europă unită. „Europa culturală” se bazează pe diversitatea productivă a tradițiilor regionale și naționale, limbilor, culturilor politice și simbolismului artistic și avem motive să fim mândri de acest lucru.

Așa cum mersul pe jos face parte din cultură, în mod evident potecile fac parte din moștenirea culturală a Europei. În primăvara anului 2004, ERA a găzduit prima conferință la Bechyně, CZ, pentru a trata în continuare tema importantă „Marcaj și trasee„. Participanții au fost de acord cu declarația, care spune: „De-a lungul ultimelor sute de ani, traseele marcate de mers pe jos au devenit un element integral și larg recunoscut al peisajului european. Ele contribuie într-un mod important la protecția și înțelegerea mediului natural, la cunoașterea locurilor istorice și la istoria și patrimoniul nostru european comun în sensul cel mai larg posibil.

cluburi de mers pe jos în Europa au o funcție socială și de cooperare importantă, deoarece, cu zecile lor de mii de marcatori voluntari, ei se asigură că plimbătorii găsesc traseele corecte și nu se rătăcesc. De peste 100 de ani cluburile de mers au îngrijit voluntar de poteci, protecția naturii și cultură.

Pentru a oferi tuturor acestor idei o siguranță financiară, the Fundația ERA A fost înființată în 2004.
În același an, la granița franco-spaniolă a avut loc primul eveniment „plimbare cu vecinii”. Cu ocazia acestui eveniment, ERA a subliniat din nou importanța mersului în măsură europeană și a reunit în „Carta de prietenie„câteva puncte importante:

  • prețuiesc conviețuirea foarte pașnică prin dialog și ascultarea diferitelor popoare din Europa
  • se angajează să aibă grijă de mediu, natură și moștenirea culturală a regiunii noastre.
  • mulțumiți pentru prieteniile personale care au apărut prin divagație, crescând astfel Solidaritatea Europeană.

În 2006, EURORANDO 2006 a avut loc în perioada 2-10 septembrie 2006. Peste 4.000 de plimbări din 16 țări europene s-au adunat în Budweis (České Budějovice, CZ) pentru un program bogat de plimbări, discuții, prelegeri și vizitare a obiectivelor turistice. La final, dorința de a desfășura mișcarea de mers paneuropeană EURORANDO la fiecare cinci ani. Prin urmare, următoarele EURORANDO au avut loc în Andaluzia (E) în 2011, în Skåne (S) în 2016 și în ciuda restricțiilor Covid și în Sibiu (RO). ) în 2021.

O dorință de a asigura cea mai înaltă calitate plimbărilor pe trasee, eticheta europeană „Leading Quality Trail - Best of Europe„ (LQT-BE) sa lansat în viață din 2012. Astăzi, 21 de certificate sunt deținute în toată Europa pentru trasee de min. 50 km.
Două proiecte noi LQT-BE, Plimbare de zi si Regiunea LQT-BE sunt în faza de proiect pilot. Mai multe informații sunt disponibile aici: lqt-be.org.

În 2013, a fost momentul să facem Constituția mai potrivită scopului, s-au convenit asupra unor schimbări vitale. În special, activitatea Comisiei de potecă și de mers pe jos nu a mai fost utilă. Dar grupurile de lucru tematice au fost formate 4 ani mai târziu pentru a se ocupa de rezultatele lor la Adunarea Generală. A fost și intenția prezidiului să includă munca pentru tineret și sportul.

Statutul de observator al organizațiilor neguvernamentale (ONG-uri) în Consiliul Europei a fost pierdut. Dar în 2021 a venit la reînnoirea cererilor. Trasee culturale sau Zilele europene ale culturii au fost punctul în care ERA s-ar potrivi cu poziția de observație a Consiliului Europei.

Din 2018, ERA a început să coopereze cu Federația Europeană a Asociațiilor de Pensiuni pentru Tineret (EUFED).
„Accesul la natură” a sprijinit activitatea și cooperarea ERA Convenția europeană a peisajului.
O nouă cooperare cu Uniunea Europeană a Asociațiilor de Alpinism (EUMA) a lărgit posibilitățile de a deveni vizibil față de Uniunea Europeană.

Citiți istoria completă a căilor electronice de Rolf Ebert (în germană):

Original-Zeittafel-EWV-WegekommissionDownload

Iată rezumatul tradus al documentului de mai sus:

cuvânt înainte

Această cronologie își propune să documenteze istoria Comisiei Pathways a Asociației Europene a Ramblerilor (ERA). Ocazie pentru această retrospectivă este aniversarea a 50 de ani de la înființarea ERA. Comisia Pathways a fost înființată împreună cu ERA în 1969 și a fost dizolvată în 2013, după 44 de ani de existență. Această cronologie se bazează pe documente disponibile, cum ar fi protocoale, concepte, circulare, invitații și multe altele, care sunt arhivate în biroul ERA din Praga. Documente suplimentare de la Asociația Germană Ramblers (DWV) sunt disponibile în Kassel. Au fost incluse și contribuții de la persoane precum Ursula Bluthardt și documente din moșia lui Frank Schlinzig.

Evenimente cheie și cronologie

1969

  • 19/20 octombrie 1968: Consultare privind traseul de drumeții „În jurul Basel”, care implică cluburi din Germania, Franța și Elveția, care a condus la decizia de a organiza o conferință despre „trasee de drumeții continue” în 1969.
  • 19 1969 octombrie: Reprezentanții își exprimă intenția de a înființa o Asociație Europeană de Ramblers. Întâlnirea de la Schwäbisch Albvereins Nägelehaus de pe Raichberg decide în unanimitate să înființeze o astfel de asociație. Alegerile au ca rezultat Georg Fahrbach (președinte), Paul Schäublin (vicepreședinte) și Alain Chevalier/B. Woimant (vicepreședinte).

1970

  • 28 ianuarie 1970: Președintele Fahrbach informează cluburile membre despre activitățile de recrutare de noi membri. Printre noi membri se numără Comite National des Sentiers de Grande Randonnee, Ministre du Tourisme Luxembourg, Eifelverein și Saarwaldverein.
  • 17/18 octombrie 1970: Prima adunare generală regulată a ERA la Langenbruck, Jura de nord a Elveției. Prima întâlnire a Comisiei Căi sub conducerea lui W. Zeugin.

1971-1975

  • 2 Mai 1970: Reuniunea extraordinară a Comisiei Pathways și a Prezidiului ERA la Stuttgart, prezidată de președintele Fahrbach, care stabilește directive pentru activitățile viitoare.
  • 16 iulie 1972: Inaugurarea publică a traseelor ​​de drumeții pe distanțe lungi E1 și E5 din Konstanz.
  • 24 iunie 1973: Deschiderea traseului de lungă distanță E3 de la coasta Atlanticului prin Franța, Belgia, Luxemburg și Germania până la Pădurea Boema.
  • 21 iunie 1975: Inaugurarea traseelor ​​E4 și E6 la întâlnirea de drumeții din Mariazell/Seewiesen.

1976-1980

  • 12 februarie 1976: Moartea președintelui fondator Dr. Georg Fahrbach.
  • 20 februarie 1976: Întâlnire la Freiburg pentru a-l onora pe Dr. Fahrbach și a discuta despre proiectele în derulare.
  • 18 iunie 1976: Întâlnire a Comisiei de trasee în Como/Italia de Sus, discutând continuarea traseelor ​​de lungă distanță.
  • 26/27 septembrie 1980: Întâlnire la Luxemburg, discutând provocările și planificarea extinderilor viitoare ale căilor electronice.

1981-1985

  • 25 martie 1981: Pregătirea pentru întâlnirea de la Canterbury, abordând finalizarea și întreținerea traseelor ​​existente.
  • 25 septembrie 1981: Întâlnire la Canterbury, discutând despre extinderi viitoare și noi căi electronice.
  • 23 aprilie 1983: Întâlnire la Stuttgart, discutând despre continuarea E4 în Ungaria și planificarea noului traseu E7.
  • 1984 iunie: Sesiune la Reutlingen/Germania, cu invitați din Ungaria și Grecia care discută despre extinderea căilor electronice.

Provocări și probleme

  • Coordonare cu mai multe țări și organizații pentru a asigura marcarea și întreținerea consecventă a traseelor.
  • Abordarea vandalismului și a furtului marcajelor de traseu.
  • Asigurarea suportului financiar și logistic pentru întreținerea în curs de desfășurare a traseelor ​​și proiecte noi.

Contribuții și realizări

  • Crearea și marcarea cu succes a mai multor trasee mari de drumeții pe distanțe lungi în toată Europa.
  • Promovarea cooperării transfrontaliere și a schimbului cultural prin drumeții.
  • Standardizarea marcajului traseului și a practicilor de întreținere.

Concluzie

Activitatea Comisiei Pathways a avut un impact semnificativ asupra dezvoltării unei rețele coezive și bine întreținute de trasee de drumeții pe distanțe lungi în toată Europa, încurajând cooperarea internațională și schimbul cultural între drumeți.

Toate știrile despre E-paths aniversarea a 50 de ani