Un premio que destaca los logros en materia de sostenibilidad y protección del medio ambiente.
La Asociación Europea de Ramblers anunció el 27/09 2014 durante la Reunión General de ERA en Schöneck, Alemania, los ganadores de su cuarto premio anual ECO.
1st premio: Club de Montañismo Jelenak, Pancevo (Serbia) por su acción ”Deliblato Sands”.
2do premio: Office Régional du Tourisme Région Mullerthal, Echternach (Luxemburgo) por su acción "Tu bosque - ¡mi bosque!".
Premio especial: Kölner Eifelverein, Köln (Alemania) por sus esfuerzos para promover el uso del transporte público para el uso de sus senderos para caminar.
1er premio: Mountaineering Club Jelenak, Pancevo (Serbia)
Señalización de senderos en Deliblato Sands y Cardak
Área de Deliblato Sands / Deliblatska Pescara es la Reserva Natural Especial importante a escala mundial. Este amplio y único fenómeno natural europeo atrae la atención de muchos amantes de la naturaleza y amigos que caminan no solo de las áreas cercanas a Deliblato Sands sino de toda la región, a pesar de que no es una montaña sino un terreno arenoso.
A fines de 2009, los miembros del Club de Montañismo “Jelenak” se dirigieron al gerente general de la finca forestal “Banat” de Pancevo con una solicitud especial para marcar senderos. La idea era hacer senderos disponibles y seguros para los visitantes para que puedan disfrutar caminando y disfrutar de la naturaleza en el área de Deliblato Sands. Su solicitud fue aceptada y pronto se inició la señalización de senderos.
El proyecto de señalización de senderos fue una oportunidad única para los visitantes. Fue la primera vez que la Reserva Natural Deliblato Sands estuvo abierta al público en general. Los senderos señalizados permitieron a los senderistas realizar caminatas por su cuenta y disfrutar y aprender sobre la biodiversidad de sus numerosas rarezas naturales, especies de plantas y animales, así como sus formas geomorfológicas y áreas esteparias, etc.
El proyecto se subdividió en cuatro fases.
La primera fase del marcado de senderos incluyó el marcado del Sendero 1 durante el año 2009. Hubo muchos voluntarios, entre los que se encontraba un diplomático sueco y su esposa de Jamaica. En 2010, junto con la señalización de la Ruta 1, para la que el club de Montañismo “Jelenak” utilizó sus propios fondos, la “Jelenak” presentó una solicitud en la Secretaría Provincial de Juventud y Deporte con el proyecto de señalización y equipamiento de la ruta Cardak. La Secretaría Provincial aprobó los fondos necesarios que permitieron la continuación de las actividades iniciadas.
En el año de 2011, la segunda fase de marcación de senderos comenzó con el Sendero 2. Además, en este punto, en el área central de Cardak se colocó un gran cartel que mostraba mapas de todos los senderos marcados.
Tercera fase: uno de los principales problemas era que en muchas áreas los senderos estaban cubiertos de hierba, por lo que era necesario limpiarlos y cortar el césped. Debido a este problema se organizaron numerosas acciones de voluntariado con el objetivo de cortar arbustos espinosos que tenían senderos totalmente cerrados. En estas labores participaron alrededor de 100 miembros del Club de Montañismo “Jelenak”. Este arduo trabajo de despejar los senderos, a menudo a altas temperaturas que son comunes en Deliblato Sands, duró muchas semanas.
La cuarta fase de este proyecto se aceleró e incluyó el marcado de los senderos 3, 4 y 5. El marcado de los senderos se completó con la ayuda de la ciudad de Pancevo y el municipio de Kovin.
Se instalaron tablas de información a lo largo de senderos señalizados. Muestran puntos de marcado en senderos (para mostrar la ubicación actual) y también están llenos de información ecológica (sobre bosques, agua, incendios). Estas tablas de información también muestran una historia cronológica sobre Deliblato Sands desde el año 1813 hasta la actualidad.
También se había instalado una gran valla publicitaria que mostraba el manantial del río “Vrela”, así como bancos y mesas a lo largo de los senderos, que servían de lugar de descanso.
Todos los materiales utilizados para la señalización de vallas publicitarias, letreros, postes fueron fabricados con materiales ecológicos y madera.
Se publicó un mapa ecoturístico que muestra los senderos marcados una vez finalizado el trabajo de señalización de senderos.
2do premio: Office Régional du Tourisme Région Mullerthal, Echternach (Luxemburgo)
Acción de sensibilidad „Däi Bësch - mäi Bësch!“ (Tu bosque - ¡mi bosque!)
La región Mullerthal en el este de Luxemburgo es una región perfecta para caminar con espectaculares paisajes rocosos. El sendero Mullerthal de 112 km de largo (desde 2014, un sendero de calidad líder, el mejor de Europa) y la red de senderos locales atraen a muchos visitantes para caminatas prolongadas o paseos más cortos a lo largo de los puntos calientes de la región. El uso extensivo de este paisaje por parte de huéspedes o residentes locales en ciertos puntos conduce a una mayor aparición de diversos problemas: los caminantes abandonan los senderos marcados y molestan a la fauna sensible o crean erosión o daños a la infraestructura. Se recogen plantas protegidas y el ruido o los perros sueltos perturban a los animales salvajes. Acampar gratis en el bosque y, sobre todo, la basura que se deja son un gran problema.
Un grupo de trabajo regional "Bosques y turismo" evaluó formas y medios para resolver este problema. Parecían necesarias medidas de sensibilización dirigidas a los visitantes del bosque. Se debe llamar la atención del visitante colocando carteles, estructuras de recepción y paneles de orientación en cuatro idiomas (alemán, francés, holandés e inglés) a lo largo de los senderos.
Se han logrado las siguientes medidas:
Se desarrollaron pictogramas y reglas de conducta para caminantes, diseñados para crear un enfoque positivo. En la mayoría de los casos, las reglas para una relación amable con la naturaleza se formulan como prohibiciones que los lectores a menudo asocian inconscientemente con emociones negativas. Las nuevas reglas de conducta que se han elaborado intentan evitar estas reacciones indeseables y reaccionarias. Apelan a la voluntad de cooperar, al entendimiento y la responsabilidad personal de los usuarios del sendero.
Las imágenes de niños recogiendo basura en el bosque apoyan las reglas de conducta y los pictogramas. Mediante el uso de niños en edad escolar para la toma de fotografías, estos se involucraron y aumentaron su conciencia.
La acción "Däi Bësch - mäi Bësch!" es un proyecto a largo plazo que puede implementarse con éxito con relativamente poco esfuerzo financiero. Es innovador y puede (y debe) ser asumido por otras regiones.
Premio especial: Kölner Eifelverein, Köln (Alemania) Asociación con una empresa de transporte público / Intensificación del uso del transporte público The Kölner Eifelverein eV, fundado en 1888, es el club de senderismo independiente de la ciudad de Colonia. Es miembro de la Asociación Alemana de Caminata. La mayoría de sus miembros son ciudadanos de Colonia. Cuenta con más de 800 miembros, con ganancias sustanciales en los últimos dos años. Desde el inicio de sus actividades, el foco estuvo en el uso del transporte público. Muchos paseos comenzaron en la ciudad, a otros puntos de partida se llegó en tren y más tarde también en autobús. En la década de 1950, Kölner Eifelverein introdujo con éxito estacionamientos para caminantes en las áreas de recreación alrededor de las ciudades y comenzó a ofrecer rutas circulares para caminar. Al mismo tiempo, se generó un conflicto de fondo, en la medida en que los líderes tradicionales de caminatas no permitían que las personas que llegaban a los puntos de partida de las caminatas en automóvil participaran en sus visitas guiadas. En las últimas décadas, el uso del transporte público se convirtió casi automáticamente en el medio de transporte dominante para llegar a los puntos de partida de los recorridos a pie. Esto también fue apoyado por los líderes de caminata del club. Hoy en día, casi el 100% de los participantes en las visitas guiadas llegan a los puntos de encuentro, estos son los lugares desde donde los grupos de caminantes van al punto de partida de su caminata en común, o los puntos de partida, estos son los puntos a los que van los caminantes. propios para comenzar la caminata - en transporte público, en bicicleta o caminando. El proyecto que se realizó entre 2011 y 2013, se desarrolló a partir de los objetivos marcados en la constitución del club. Debido a la red de transporte, su densidad, los precios de los servicios de transporte de las diferentes empresas de transporte público y los objetivos marcados por los principales actores involucrados para ofrecer paquetes ambientalmente atractivos, la movilidad del automóvil individual perdió cada vez más su atractivo. Los viajes individuales hacia y desde los puntos de partida de las caminatas resultaron ser incómodos y costosos. Gracias a una estrecha cooperación con representantes del sistema de transporte público, fue posible implementar una política de caminata que ahorra recursos y tiene un impacto negativo mínimo en el medio ambiente teniendo en cuenta el uso del transporte público. Instrumental para esto fue el Kölner Verkehrsbetriebe (KVB), que forma parte de Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) que conecta a 29 empresas de transporte público en la región. De esta manera, se produjo un refuerzo de la orientación de los planes de caminata en las ofertas de transporte público. Además, podría obtenerse el apoyo de la empresa de transporte público para las actividades del club, por ejemplo, mediante la distribución de información detallada sobre el tráfico en el plan a pie para informar a los miembros que utilicen los servicios de las empresas de transporte público.