Ett pris som lyfter fram miljöskydd och hållbarhetsprestationer.
European Ramblers' Association tillkännagav 27/09 2014 under ERA General Meeting i Schöneck, Tyskland, vinnarna av deras fjärde årliga ECO Award.
1st pris: Mountaineering Club Jelenak, Pancevo (Serbien) för deras aktion "Deliblato Sands".
2: a pris: Office Régional du Tourisme Région Mullerthal, Echternach (Luxemburg) för deras aktion "Din skog – min skog!".
Specialpris: Kölner Eifelverein, Köln (Tyskland) för deras ansträngningar att främja användningen av kollektivtrafik för användningen av deras vandringsleder.
1:a pris: Mountaineering Club Jelenak, Pancevo (Serbien)
Spårmarkering i Deliblato Sands och Cardak
Deliblatosandområdet /Deliblatska Pescara är det speciella naturreservatet som är viktigt i världsskala. Detta breda och unika europeiska naturfenomen drar till sig uppmärksamhet från många naturälskare och promenadvänner, inte bara från områden nära Deliblato Sands utan från hela regionen, trots att det inte är ett berg utan en sandig terräng.
I slutet av 2009 vände sig medlemmar av bergsbestigningsklubben "Jelenak" till generaldirektören för skogsgården "Banat" från Pancevo med en särskild begäran om att markera stigar. Tanken var att göra stigar tillgängliga och säkra för besökarna så att de kan njuta av promenader och njuta av naturen i Deliblatosandområdet. Deras begäran accepterades och spårmarkeringen började snart.
Projektet med spårmarkering var en unik möjlighet för besökarna. Det var första gången som naturreservatet Deliblato Sands någonsin var öppet för allmänheten. Markerade stigar gjorde det möjligt för vandrare att ta promenader på egen hand och njuta av och lära sig om den biologiska mångfalden av dess många naturliga rariteter, växt- och djurarter samt dess geomorfologiska former och stäppområden, etc.
Projektet delades in i fyra faser.
Den första fasen av leden – markeringen inkluderade markering av Trail 1 under år 2009. Det fanns många frivilliga, bland dem fanns en svensk diplomat och hans fru från Jamaica. År 2010, tillsammans med spår 1-markering, för vilken bergsbestigningsklubben "Jelenak" använde sina egna medel, ansökte "Jelenak" till provinssekretariatet för ungdom och idrott med Cardak-spårsmarkering och utrustningsprojekt. Provinssekretariatet hade godkänt nödvändiga medel som gjorde det möjligt att fortsätta de påbörjade aktiviteterna.
År 2011 startade den andra fasen av spårmarkeringen med Trail 2. Vid denna tidpunkt, i centrala Cardak, placerades en stor skylt som visade kartor över alla markerade leder.
Tredje fasen: Ett av de stora problemen var att stigar i många områden hade blivit övervuxna med gräs så de behövde röjas och gräset klippas av. På grund av detta problem anordnades det många frivilliga åtgärder med syfte att klippa taggiga buskar som hade helt stängda stigar. Omkring 100 medlemmar i bergsbestigningsklubben "Jelenak" deltog i dessa arbeten. Detta mödosamma arbete med att röja stigarna, ofta vid höga temperaturer som är vanliga i Deliblato Sands, varade i många veckor.
Den fjärde fasen i detta projekt påskyndades och den inkluderade markering av spår 3, 4 och 5. Spårmarkering slutfördes med hjälp av staden Pancevo och kommun Kovin.
Infotabeller installerades längs markerade leder. De visar markeringspunkter på stigar (för att visa aktuell plats) och är även fyllda med ekologisk information (om skog, vatten, bränder). Dessa infotabeller visar också en kronologisk berättelse om Deliblatosand från år 1813 fram till idag.
En stor skylt som visar källan till floden "Vrela" hade också installerats samt bänkar och bord längs stigar som fungerade som viloplatser.
Allt material som användes för märkning av skyltar, skyltar, stolpar var gjorda av miljövänliga material och trä.
En ekoturistkarta som visar de markerade lederna publicerades efter avslutat ledmarkeringsarbete.
2:a pris: : Office Régional du Tourisme Région Mullerthal, Echternach (Luxembourg)
Känslighetsåtgärd „Däi Bësch – mäi Bësch!“ (Din skog – min skog!)
Regionen Mullerthal i östra Luxemburg är en perfekt promenadregion med spektakulära klipplandskap. Den 112 km långa Mullerthal-leden (sedan 2014 en Ledande Kvalitetsled – Best of Europe) och nätverket av lokala leder lockar många besökare för längre promenader eller kortare promenader längs hotspots in i regionen. Den omfattande användningen av detta landskap av gäster eller lokala invånare vid vissa punkter leder till en ökad uppkomst av diverse problem: Vandrare lämnar de markerade lederna och stör känslig fauna eller skapar erosion eller skador på infrastrukturen. Skyddade växter plockas och bullret eller släppta hundar stör vilda djur. Gratis camping i skogen och – framför allt – skräp som lämnats efter är ett stort problem.
En regional arbetsgrupp "Skog och turism" utvärderade sätt och medel för att lösa detta problem. Medvetandehöjande åtgärder riktade till skogsbesökarna verkade vara nödvändiga. Besökarens uppmärksamhet bör uppmärksammas genom att placera ut skyltar, receptionsstrukturer och orienteringstavlor på fyra språk (tyska, franska, holländska och engelska) längs vandringslederna.
Följande åtgärder har uppnåtts:
Piktogram och uppföranderegler för vandrare utvecklades, utformade för att skapa ett positivt förhållningssätt. I de flesta fall formuleras regler för en mild relation till naturen som förbud som ofta undermedvetet förknippas med negativa känslor av dess läsare. De nya uppförandereglerna som har utarbetats försöker undvika dessa oönskade och reaktionära reaktioner. De vädjar till viljan att samarbeta, till förståelsen och det personliga ansvaret hos spåranvändarna.
Bilder på barn som samlar skräp i skogen stödjer uppförandereglerna och piktogrammen. Genom att använda skolbarn för fotograferingen var dessa involverade och deras medvetenhet ökade.
Handlingen "Däi Bësch – mäi Bësch!" är ett långvarigt projekt som framgångsrikt kan genomföras med relativt små ekonomiska ansträngningar. Det är nyskapande och kan (och bör) tas över av andra regioner.
Specialpris: Kölner Eifelverein, Köln (Tyskland) Partnerskap med ett kollektivtrafikföretag / Intensifiering av kollektivtrafiken The Kölner Eifelverein eV, grundat 1888, är den oberoende promenadklubben i staden Köln. Den är medlem i German Walking Association. De flesta av dess medlemmar är medborgare i Köln. Den har mer än 800 medlemmar – med betydande vinster under de senaste två åren. Från början av verksamheten låg fokus på användandet av kollektivtrafiken. Många promenader började i staden, andra utgångspunkter nåddes med tåg och senare även med buss. På 1950-talet introducerade Kölner Eifelverein framgångsrikt parkeringsplatser för vandrare i rekreationsområdena runt städerna och började erbjuda cirkulära vandringsleder. Samtidigt väcktes en grundläggande konflikt, eftersom traditionella vandringsledare inte lät personer som kom till utgångspunkterna för promenaderna med bil delta på deras guidade turer. Under de senaste decennierna har användningen av kollektivtrafik nästan automatiskt blivit det dominerande transportmedlet för att nå utgångspunkterna för promenader. Detta stöddes också av klubbens promenadledare. Idag når nästan 100 % av deltagarna vid guidade turer mötesplatserna – det är de platser varifrån vandrande grupperna går till startpunkten för sin gemensamma vandring – eller startpunkterna – det är de punkter som vandrare går vidare till sina egna för att börja vandringen – med kollektivtrafik, på cykel eller till fots. Projektet som realiserades mellan 2011 och 2013 utvecklades utifrån de mål som satts upp i klubbens stadgar. På grund av transportnätet, dess täthet, priserna för transporttjänster för de olika kollektivtrafikföretagen och de mål som de inblandade huvudaktörerna satt upp för att erbjuda miljöattraktiva paket, förlorade den enskilda bilmobiliteten mer och mer av sin attraktionskraft. Enskilda resor till och från startpunkter för promenader visade sig vara obekväma och dyra. Tack vare ett nära samarbete med företrädare för kollektivtrafiken var det möjligt att genomföra en resursbesparande promenadpolitik med liten negativ påverkan på miljön med hänsyn till användningen av kollektivtrafiken. Medverkande för detta var Kölner Verkehrsbetriebe (KVB), som är en del av Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) som förbinder 29 kollektivtrafikföretag i regionen. Därigenom skedde en förstärkning av promenadplanernas orientering i kollektivtrafikutbuden. Vidare skulle kollektivtrafikföretagets stöd för klubbverksamhet kunna vinnas, till exempel genom att distribuera detaljerad trafikinformation i promenadplanen för att informera medlemmarna om att använda kollektivtrafikföretagens tjänster.